四冲程水冷64KW(4ZTAA3.2-G31)上柴技术参数
2023-08-22
来源:
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上柴用于国内自主研发领先于的重油起因素制作商,近日来披露了新一代的各系号重油起因素,为发电站汽车发电机产业群的升级成植入了新的动力系统。该起因素不只是在技术性产品参数上带有所冲破,还拥有了亟须提生的能的标准。
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四冲程水冷64KW(4ZTAA3.2-G31)上柴技术参数
| 大多的规格 | 气油耗 | ||
| 柴油发动机机型號 | 4ZTAA3.2-G31 | 瓦数L/h(1500r/min) | L/h(1800r/min) |
| 柴油发电机机结构 | 直列,四冲程,散热 | 25% 5.1 | 5.6 |
| 50% 8.5 | 9.4 | ||
| 复燃方试 | 直喷 | 75% 12.3 | 13.6 |
| 汽缸连接结构 | 湿式缸套 | 100% 16.2 | 17.8 |
| 液压缸数 | 4 | 110% 17.7 | 19.5 |
| 缸径× 旅行路线 | 98× 105 mm | ||
| 排量 | 3.17L | ||
| 收缩比 | 17.5 : 1 | ||
| 生气次序 | 1-3-4-2 | 气油机系统 | |
| 喷油事先角 | 微电子保持 | 喷真空泵 | 博世 |
| 重量 | 280 kg | 可控硅调压器 | 电子控制系统 |
| 外貌尺寸大小 | 893×637×928mm | 输油管道泵 | 电机控制系统 |
| (L×W×H) | 喷油阀 | 博世 | |
| 曲轴选转趋势 | 逆时针(从飞轮端看) | 重置学习压力 | 电子控制系统 |
| 飞轮壳 | SAE 3# | 燃料柴油滤清器 | 旋装全流式细胞 |
| 飞轮 | SAE11.5# | 燃料油 | 轻柴油机 |
| 配气系统 | 润化机系统 | ||
| 顶置气门 | 顶置气门 | 研磨方试 | 压差溅出式 |
| 每缸1进1排 | 每缸1进1排 | 齿轮油泵 | 轴承轴打造蜗轮蜗杆方式 |
| 进气门0.40mm | 进气门0.35mm | 柴油机油柴油滤清器 | 旋装全流式细胞术 |
| 排气口门0.65mm | 泄压阀门0.45mm | 发动机机油存储量 | 最大化 7 L |
| 超小 6 L | |||
| 气门正时 | 偏置油底壳倾斜度角 | 向前倾斜25° | |
| 揭开封 | 后倾35° | ||
| 进气门 | 15°BTDC 30°ABDC | 左倾/右倾35° | |
| 排气阀门门 | 45°BBDC 13°ATDC | 润滑系统油 | 考虑使用的保養使用手册怎么写书 |
| 急冷模式 | 柴油车机统计数据 | ||
| 放凉液容积 | 5.75L | 水冷却液热损失费 | 6.9kcal/sec(1500r/min) |
| (仅热车机) | 7.6kcal/sec(1800r/min) | ||
| 较小重压盖重压 | 70kPa | 中冷器热重大损失 | 2.78kcal/sec(1500r/min) |
| 增压泵 | 离心力式,皮帶助推 | 3.04kcal/sec(1800r/min) | |
| 泵2g流量 | 进气的流量 | 6.7m3/min (1500r/min) | |
| 7.9m3/min(1800r/min) | |||
| 温度控制器器 | 蜡式 | 排气阀数据流量 | 18.1m3/min(1500r/min) |
| 来热度. 72°C | 21.4m3/min(1800r/min) | ||
| 开全温. 82°C | 排气口摄氏度 | 550°C | |
| 散热风扇 | 见风式,泡沫塑料散热风扇 | 最高准许发展阻力 | 3kPa (新滤心) |
| 截面积490 mm, 7 片 | 进气软件系统 | 4 kPa(脏滤筒,需更新) | |
| 耗电2.5kw/1500r/min2.9kw/1800r/min | 排气阀系统软件 | 10kPa(上限) | |
| 预备/经常用电功率时启驱力极限蒸发液高温 | 104/100℃ | 中冷器压力差标准值 | 10kPa |
| 物品系统软件 | |||
| 发电站机 | 14V×35A | ||
| 电流电压改善器 | 产品 式,整合集成运放式缓解器 | 蓄动力电池额定电压 | 12V |
| 无法电动马达 | 12V×3.8kW | 蓄电板使用量 | 110~120AH |
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