13KW应急上柴动力柴油机3Z1.1-G41发电机组国4排放。采用上柴发动机配套的无刷永磁发电机，波形好，启动能力强，噪音低，油耗低，性价比高，交货快，售后服务好，服务网点多。

上柴动力设计开发的环保节能产品具有以下优点：

1、经济能力性高，工作任务区油耗低，评均油耗195g/kw.h。

2、正规高朝，按照一些国家超重型静音机设计制作相关经验，热车机分別常见故障间断4000H之上，分別需要大修周期公式12000H之上。静音上柴牵引力新国车的的排放量条件高朝，作业答案区油耗低，的的排放量功效好，符合国Ⅳ的的排放量规定要求。

3、排卸功能好，做到非道路交通排卸国度第五时期想要。

云南顶博能源生产设备研制较少企业近五年来获取了快速的不断发展，在汽油电站飞机汽轮机该行业获取半个定的分数，获得胜利了企业的认同感，得到上百万家回过头来客。为企业展示了节约能源、环保性、耐开的老牌名牌电站飞机汽轮机，完全免弗展示了BGP机房开发制作及配电装置开发制作；完全免弗指导意见按照按装；为大家的运维人工完全免弗展示了技术设备设备教学和联系；做好进行检查，終身维系。企业长期展示了高品质备品配件，修补公程师随着为您展示了技术设备设备请求。 

发动机转速	行驶模型	发起机耗油率	发动机组额定功率
rpm		kW	kW	kVA
3000	常见工作电压	16.8	13	16
	备品工率	18.5	14	17.5

静音机性能方面按照GB/T2820公率测定据GB/T1147.1→适用公率：用来可变气门正时承载能力用途，上半年无采用一小时英文的限制。连续不断进行24一小时英文的平均可许输送公率不得已突破适用額定公率的80%。

→应急耗油率：在电量系统电量造成没电时应该用，或在经过多次实验发现必要条件下广西顶博发电机组制造，长期性选用时光很多不超越200时间。间断性启动24时间的平均可许输出电压耗油率不允许超越应急载荷系数耗油率的80%。不允许超承载启动 

大致型号规格		气油耗
ㅇ柴油发动机机主要参数	3Z1.1-G41	ㅇ热效率	L/h（3000r/min）
ㅇ静音机结构	直列，四冲程，水冷散热	25%	1.5
		50%	2.8
ㅇ燃燒模式	直喷	75%	4.0
ㅇ气门型号规格	湿式缸套	100%	5.1
ㅇ电磁阀数	3	110%	5.7
ㅇ缸径 × 旅程	78× 78.4 mm
ㅇ排量	1.1L
ㅇ减小比	18 : 1
ㅇ闹脾气次序	1-2-3	然油机系统
ㅇ喷油推后角	光电子调整	ㅇ喷汽油泵	博世
ㅇ净重量	110 kg	ㅇ可控硅调压器	电机控制
ㅇ形状长度	630×420×630mm	ㅇ输油管道泵	电控系统
(L×W×H)		ㅇ喷油嘴	电子控制系统
ㅇ曲轴回转目标	逆时针（从飞轮端看）	ㅇ取消压强	电机控制系统
ㅇ飞轮壳	SAE 5#	ㅇ气油空气滤芯器	旋装全普鲁士蓝染色
ㅇ飞轮	SAE6.5#（齿数100）	ㅇ液体燃料	轻汽油
配气系统		注油系统性
ㅇ形式	顶置气门	ㅇ光滑方式	压强外溅式
ㅇ气门数	每缸1进1排	ㅇ柴油机油泵	凸轮轴轴打造蜗轮方式英文
ㅇ冷态气门气隙	进气门 0.2mm	ㅇ齿轮油柴油滤清器	旋装全流式的
	进气门 0.2mm	ㅇ汽车机油体积	最大化 4.5 L
			最低 3.5 L
气门正时		ㅇ偏置油底壳偏移角	前伸25°
	开始          关停		后倾35°
ㅇ进气门	15°BTDC     33°ABDC		左倾/右倾35°
ㅇ排气阀门	46.5°BBDC    9.5°ATDC	ㅇ润滑剂油	借鉴用到维护保养表示书
冷确系统化		柴油车机数据资料
ㅇ水冷却液发热量	1.7L	ㅇ待冷却液热流失	2.0 kcal/sec（3000r/min）
(仅打火机)
ㅇ面值最小工作压力值盖工作压力值	70kPa	ㅇ中冷器热亏损资金
ㅇ泵	离心分离式，腰带打造
ㅇ水泵电机留量		ㅇ进气数据流量	1.6 m3/min（3000r/min）
ㅇ温度控制器器	蜡式	ㅇ排气管的流量	3.9 m3/min（3000r/min）
	上线温湿度. 75°C
	调满环境温度. 85°C	ㅇ改装排气管温差	480 °C
ㅇ叶轮	电吹风式，氟塑料粉丝	ㅇ最高可以摩擦阻力	3 kPa  (新过滤芯)
	孔径330 mm, 7片	进气模式	4 kPa （脏空气滤芯，需根换）
	能耗0.88 kW	排气阀门系统	10 kPa （极大）
ㅇ预留/常常用输出时汽车发心理至高放置冷却液室温	104/100℃	ㅇ中冷器压力限制值