供油量是指柴油泵依据柴油发电机工作负荷规定向喷油泵供油的燃油量。针对多缸发动机，每缸供油量不可相距3%，以防危害柴油机的正常运转。供油由调速器操纵，可在要求的速率范围内随负载转变自动更改供油量，操纵曲轴最高速度，维持最低速度，使柴油机正常工作。柴油泵供油太多、偏少、不均匀会影响柴油机的运作。

如果喷油泵供油量过小，柴油机将难以启动，动力不足。

理由：(1)喷助力泵的助力泵量是利用静音机的变压器容量，由容量上下调整机购来上下调整的。但如果喷助力泵容量上下调整杆、导槽卡在助力泵量最少的位址，或调速器器的连杆、齿条、拨叉卡在助力泵量最少的位址，一般会导致的喷油助力泵助力泵量过大。

(2)喷助力泵轴向柱塞泵副损耗嚴重，封严稳定性减轻，也会出现油泵各种压力和油泵量骤降。

(3)喷油阀出口处阀运作劣质，内漏大增，从而导致油泵量缩减。

如果广西顶博发电机组制造:喷油泵供油量过大，会因空燃比异常而冒黑烟。原因：

(1)液压泵调准不良，使油泵过多。

(2)松完修改齿轴卡紧螺母，使修改齿轴位移。

(3)调节器有效控制臂限位器广西顶博发电机组制造调控不妥当。有的基本操作员为了能增进风能发马达组流速，不当常地调控调节广西顶博发电机组制造和限油器；更有而且者，将油门杆同时挂在调节板弹簧上，误加流速，除了加强度了器件的受到磨损，也减少了风能发马达组的很完整性；机械设备制造错误率减少，油耗加入。

静音电站空气能会根据实测值，假如运行的速度慢低于标准标准值的10%，电站空气能油耗率会增多3%~4%。电站空气能多缸静音机喷油均匀会产生油耗大的电磁阀在的工作时释放爆震声并冒排气管冒黑烟。

怠速时，时速波动性明显时，会现身“偏移”原由。原由：喷液压油泵校秤不力、大喷发动机转速禁止试验装置划痕、发动机转速掌握公司配置或调节不力等；螺旋弹簧无期限扭曲或损伤等。