使柴油机结束运行，拆下来高压油泵上方第一个汽缸高压油管，随后对柴油机的喷油提前角开展检验。在检验中看到第-一个缸一开始喷油时，柴油机的喷油提前角大概为40°。

重油发动机机喷油尽早角的修改方案：喷油器异常的其实质就有现象，会使喷油尽早角抑制，虽苦获取喷油器进囗的处的滤筒有无有梗阻或针阀有无有卡死，要是你滤筒梗阻以至于该柱塞泵供来的各类高电压重油发动机既不可喷洒于到汽缸，基本看来就要可从喷油器上边的回输软管回油。与各类高电压输软管梗阻报警一样的，也易使喷油尽早角抑制。要是你决定是喷油器滤筒梗阻、针阀卡死报警，不要你打開或者是勇于尝试你清理，的存在维坏的可能性，火力发直流电机生产商提醒汇报售后维修。

倘若这时候应在此调试程序喷油器。静音机正常程序运行时，正时伞传动蜗轮系完美间肯定会会造成磨坏，细缝减小，喷油推迟角也继而避免。维护时，应检定正时伞传动蜗轮系的啮合细缝，若细缝过大，应成对拆换正时伞传动蜗轮。综合注意正常程序运行时轴承轴、滑动匀速转动配置文件的就要变更螺丝垫钉或就要变更保护措施层垫件、滚块等配件的磨坏，会造成喷油缓慢，喷油推迟角避免。

若气缸轴磨坏最猛，应拆换旧气缸轴；若磨坏不最猛，能够 再生利用改成滚轴的改成螺栓钉或改成垫积极开展修复。齿轮膜片联轴器压紧螺栓钉松掉，易养成齿轮膜片联轴器前、后接盘在正常运作时的相性需求性位移，影响喷油尽早角缩短。同时片刻，应第三步改成喷油尽早角，并卡紧压紧螺栓钉。

松手喷油阀旋转对接方面的几根改造螺帽钉，按柴油发动机车密度车机电脑运行视角用螺帽刀促进柴油发动机车密度车机飞轮，知道柴油发动机车密度车机产品设备上的改造指示器根据齐飞轮上的28"精确度线才行，那么固紧旋转对接方面的几根卡紧螺帽钉。打着柴油发动机车密度车机至额定的值旋转速率后，知道汽缸内的金屬素材相碰声和送风控制系统出错的疑问减少，普遍系统故障去掉。