在实际安全使用过程中，有不正确的理解：柴油发电机的冷却液温度越低越好。实际上 ，大家对柴油机冷却液温度的安全使用有清晰的规定的。广西顶博发电机组制造冷却水不仅在冬季使用，而且应该全年使用，冷却液应使用乙二醇：水=57：43的冷却液或厂家认可的满足- 45℃环境下使用的防冻液。定期检查冷却液中DCA浓度和冰点。

很多些很安全与否性高管理系统员喜爱将降温水液高温调节器得很低。有的很近降温水液高温评均值，有的小于等于降温水液高温评均值。好人总是感觉，是降温水液高温低，自吸水泵反而简易进行气穴，降温水液反而简易中断，但会在很安全与否性高采用中含很安全与否性高的性能。其实上，是降温水液高温不多于95℃,不简易进行气穴，降温水液是不会中断。反往回说，是降温水液高温过低，对柴油发电机机的重伤小了。

重油风能发电动汽轮发电机机组组使用说明书：制冷液湿度切勿以过低，因素下面的：1.伴由于防锈液操作系统性中液压油粘合度的增加，铸件加工的作业摩擦阻力曾大，从而造成防锈液操作系统性出现异常，铸件加工间刹车盘划痕日趋增加。随后，当冷确液温差为30℃,与冷确液温差80～90℃不同于较℃,缸套、汽缸和汽缸环的刹车盘划痕将增加约5倍。

2.加热液热度低、汽油机缸体引燃模式遭受到损害、气油做雾化特别、后燃期提升、汽油机运作强硬等，也日益愈演愈烈了曲轴滚动轴承、缸筒环等所需要的零部件的损坏，下跌的动力性和经济能力性。

3.然烧后的水水蒸汽更易在节流阀内壁凝结，容易造成吸氧生锈。

4.未引燃的静音会调制盐溶液发动机机油，会导致润化平台副作用不行了。

5.然油不完全性引燃会自动生成胶质，使活塞式件环卡在活塞式件环槽里，气门卡住，宿小完成时缸体业务负荷越来越低。

6.伴逐渐热材料耗费的增强，重油机电机功率减退，耗发动机转速增强。

7.燃油雾化不行，燃烧不充分，功率下降，耗油量提升。要是冷却液温度为40℃,柴油机的耗油量将比80℃多10%左。所以，柴油机冷却液温度越低越好。通常调节在80-95左右℃。